■明後日、2026年4月1日施行「自転車への交通反則通告制度（青切符）」のポイント

おはようございます。
前戸田市議会議員の林冬彦です。

　以下は、警察庁の自転車ルールブック（原本PDF）を踏まえ、明日、2026年4月1日施行「自転車への交通反則通告制度（青切符）」のポイントを、私が実務的に整理したものです。


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◆「即・反則金対象になる行為」（重要）


　今回の制度では、約113種類の違反が対象となり、違反すればその場で「青切符（反則金）」の対象になります。  


　特に、日常的にやりがちなものを中心に整理すると以下です。



最も典型的な反則対象（＝日常でやりがち）


�� 信号無視

　・赤信号での進行

　・点滅信号の無視

　 → 反則金例：約6,000円

　 → 事故原因として最も重大


�� 一時停止無視

　・「止まれ」標識で停止しない

　 → 約5,000円

　 → 出会い頭事故の典型原因


�� 右側通行（逆走）

　・車道の右側を走る

　 → 約6,000円

　 → 自転車事故の重大要因


�� ながらスマホ（携帯使用）

　・スマホ操作・通話しながら運転

　 → 約12,000円（高額）

　 → 極めて危険行為


�� 歩道での危険運転

　・歩行者優先を守らない

　・徐行しない

　 →  歩行者との事故は重過失扱い


�� 無灯火（夜間ライトなし）

　・夜にライトを点けない

　 → 視認性低下＝事故リスク増大


�� 並進・2人乗り

　・横並び走行

　・2人乗り（例外除く）

　 → 約3,000円など


�� 遮断機踏切立入り

　・警報中に踏切へ進入

　 → 非常に危険な重大違反


�� 酒気帯び・酒酔い運転

　※これは青切符ではなく赤切符（刑事罰）

　 → 極めて重い処罰対象



◆警察庁が「特に危険視」している違反


　ルールブックでは、単なる違反の列挙ではなく事故に直結する「重点取締り対象」が明確です。


�　屬覆�ら運転（スマホ）」は最重点

　・反則金が高額

　・注意力低下による重大事故の原因

　※今回の制度の象徴的ターゲット


�� 交差点違反（信号無視・一時不停止）

　・出会い頭事故の最大原因

　・自動車との衝突リスク大

　 → 警察の重点取締り対象


�� 右側通行（逆走）

　・正面衝突事故の原因

　・車と同じ「車両」である認識不足

　 → ルールブックでも強調


�� 歩行者妨害（歩道）

　・自転車 vs 歩行者事故が増加

　 →  「自転車加害事故」の象徴


�� 夜間の無灯火

　・発見遅れによる事故

　 → 見落とされがちだが危険性大



◆制度の本質（重要理解）


　この制度のポイントは 「危険な違反は即・金銭ペナルティへ」


従来：指導・警告が中心

今後：即、反則金（青切符）

※なお、即、反則金になるのは「危険な違反」です。


●対象

　・16歳以上  


●仕組み

　・反則金を払えば刑事処分なし

　・払わなければ刑事手続


◆まとめ（実務的視点）


✔「絶対にやってはいけない5つ」

　�／�号無視

　��一時停止無視

　�１βδ鵡�

　�い覆�らスマホ

　�ナ盥埃塰験�

　 → これだけで大半の反則リスクを回避可能


✔「警察の狙い」

　・事故原因の上位を潰す

　・自転車を「車両」として扱う


以上です。上記を念頭に、警察庁の「自転車ルールブック」原本にあたってくださいね。