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今朝の日本経済新聞埼玉・首都圏経済面に「動き出す渋谷駅周辺改造」という記事がありました。

この度、東京都、国土交通省、渋谷区、JR東日本、東急、東京メトロなどで構成する「渋谷駅街区基盤整備検討委員会」が整備方針をまとめ、来週にでも公表することになったとのことです。

記事によりますと、2012年度に東急東横線が東京メトロ副都心線と相互乗り入れするのに伴い、駅を地下化し渋谷駅東側に移設、埼京線のホームを北側に移し、山手線と平行させるそうです。 渋谷駅西口のバスターミナルは駅の南北に分散して移設、跡地をハチ公広場と一体化した歩行者用の広場とし、広場の地下にタクシー乗り場を設けるとのこと。

私も以前、渋谷に通っていましたが、山手線や東横線、田園都市線、地下鉄銀座線の乗り換えの不便さには閉口していました。あと４年後には解消されるということで、便利になりそうですね。